甲醇生產裝置開車前的清洗                                              

新建化工裝置中的設備、管線在制造、儲存、運輸和安裝過程中會產生大量的污物。這些污物主要有：扎制鱗片、氧化鐵銹皮、泥沙、焊渣、焊藥、防銹油及表面涂層等。其中焊渣、焊藥的主要成分為鈦、錳、鉻、鐵等金屬氧化物，而防銹油及表面涂層則是一些高分子有機物。引進的二手設備，在生產過程中經常會產生一些物料垢，從原生產線退下來以后，管道、塔器在運輸過程中可能產生程度不同的污物及銹蝕，要使新裝置順利開車和二手裝置重新啟用，必須清除管道和設備內的污物和鐵銹等，達到生產工藝的要求。

新建設備進行化學清洗，不僅要進行除油脂處理，而且還要進行化學清洗。隨著緩蝕技術的發展，金屬設備在化學清洗過程中的腐蝕損失已降到了很小，最終的鈍化處理將有助于減小設備運行中的腐蝕。另外，同酸洗時的腐蝕相比，軋制鱗片、氧化鐵銹皮、泥沙、焊渣、防銹油及涂層等引起的設備運行事故更加具有危險性。由于化學清洗之后，得到了干凈的金屬表面，因而能更快的生產出合格的產品，工廠由此獲得的經濟效益將大大超過清洗的投資費用。目前，各種新建裝置尤其是高溫、高壓設備、大型設備和生產工藝要求比較高的設備和管線，再投產前都要進行化學清洗。不僅要清洗設備本體，而且要清洗那些與設備連接有可能把污物帶入的其他管道和設備。

多晶硅設備主要清洗項目                                                   

1、還原爐、氫化爐的清洗脫脂鈍化干燥

2、CDI系統設備的清洗脫脂鈍化干燥

3、還原氫化車間設備的清洗脫脂鈍化干燥

4、合成車間設備的清洗脫脂鈍化干燥

5、精餾工序設備的清洗脫脂鈍化干燥

6、中間罐區的清洗脫脂鈍化干燥

7、管道系統的清洗脫脂鈍化干燥

焦化廠煤氣初冷器清洗                                                               

焦化廠煤氣的冷卻大多采用橫管式冷卻器.但在長期的使用過程中,由于煤氣的負壓控制誤差,和煤氣的雜質等多種原因,在初冷器殼程形成嚴重的煤焦油污垢.進而堵塞管程的管束,甚至會影響煤氣的冷卻和煤氣的流量.在全國范圍該問題稱為頑固性難題.
   因煤氣初冷器大多為橫管式,殼程為密閉式,一旦堵塞后,清洗難度相當大,主要有以下難題：

1、全密閉式,無法進行人工清理。

2、殼程內為煤氣,閃點較低,安全無法保證。

3、結垢量一般比較大,采用溶劑清洗雖然可以溶解,但是成本過高無法接受。

4、一般的化學清洗方法幾乎沒有作用.

綜上所述，搏洋遠大對煤氣初冷器的清洗技術進行了深入的研究，打破傳統的化學清洗方法；第一采用高壓水射流清洗技術.環保高效。第二對煤氣初冷器進行側面開孔,徹底清洗殼程煤焦油,并從上至下逐層清洗,無死角,無二次污染。第三,采用噴淋式降溫進行開孔作業.絕對保證安全施工。第四,特制的高壓水射流裝置,能全方位進行射流作業,清洗后完全無死角.基本可以達到新設備狀態.